“今年是贯彻党的二十大精神的开局之年，是扶绥县加快建成全区县域经济第一强县的关键之年。全县政协委员和各界人士要坚定正确政治方向，深化‘勇争第一 强县有我’的使命担当，下足务实之功，凝聚发展共识，全力服务中心大局，团结奋斗、勇毅前行，奋力谱写中国式现代化扶绥新篇章。”这是扶绥县委书记黄建辉在该县政协十一届三次会议上对政协委员的殷殷寄语。

踔厉奋发启新程，勇毅前行向未来。2月8日至9日，扶绥县政协十一届三次会议召开，来自扶绥县各行各业、各条战线的170多名政协委员汇聚一堂，紧扣县委提出的打赢“五大攻坚战”部署、实现“提速增量 晋位争先”年度目标，积极建言献策，共商加快推进扶绥县经济社会高质量发展大计。

2022年12月5日，南崇高铁正式开通运营，扶绥县迈入“高铁时代”，这对带动扶绥县以及周边地区的经济社会发展、加强区域经济合作、加速新型城市化建设、促进旅游业升温发展起到积极作用。梁健宁委员认为，应成立高铁经济研究领导小组，组建研发团队，精心做好县域高铁经济发展内在规律及其成功模式、南崇高铁开通给扶绥县经济社会发展带来的发展机遇和面临的难题等专项研究；加强与国家和自治区有关规划项目的对接，完善高铁站点交通、消费、娱乐等配套设施建设，加快推进南崇高铁经济带和城区高铁片区规划建设；积极争取多方支持，构建跨县域、市域、省域和国域的互联互通体系，健全“高铁+高速+航空”立体交通网络，形成“物流+人流+资金流+技术流+信息流”等多流汇聚效应，创新要素保障、招商引资、项目建设和营商环境等方面的政策机制，不断增强县域发展的竞争力和发展力。

近年来，扶绥县木业产业发展取得了一定成绩，但还存在木业家居产业缺少本地品牌，本土物流企业分散且规模不大、承运能力差等问题。对此，吴剑宁委员建议，指导商会申请注册扶绥木业家居集体商标，商标由商会运营管理，商会组织成员共同使用推广；出台木业产业品牌创建激励办法等措施，鼓励支持本地多品牌发展，同时通过多种传媒途径，加大本地品牌宣传推广力度；完善交通物流基础设施建设，打造仓储物流体系，建立智能化物流集散中心，为木业产业的原料和产品流通提供便捷的运输保障；建立物流信息化交易平台，实现物流供需双方高效匹配，促进物流企业、生产制造企业、金融机构、信用评价机构的信息资源有效共享和对接。

“驮英水库及灌区工程是国务院、自治区及崇左市重点推进的节水供水大型水利项目，设计灌溉面积84万亩，灌区涉及江州区、宁明县和扶绥县。”为综合利用好灌区水资源，助推扶绥县乡村振兴发展，黄兆坚委员提出，整合涉农、水利、乡村振兴资金，修复灌区内老旧渠道，连接驮英灌渠，畅通灌区通水“最后一公里”；制定可行的用水管理办法，设立管护资金和专业养护队，建立有效管护主体和严格管理模式；合理编制灌区综合利用总体规划（方案)，优化产业布局，科学划定和建设粮食生产功能区、糖料蔗生产保护区、特色农产品优势区，因地制宜引导各区域既分工错位发展，又与国土空间规划体系及乡村规划相衔接；结合打造灌渠沿线糖料蔗绿色循环示范带、稻鱼共生循环农业示范基地等，发展农业观光、农耕体验等休闲农业，促进农民增收。

在玉家龙委员看来，扶绥县在强化文旅品牌，挖掘文旅资源，打造南宁市“双周游”承接地并形成一定规模的文旅融合服务业发展带方面，还需进一步推进和改进。他建议，借力打造文旅观光东西线（吴隆高速空港出口至南友高速渠黎出入口）道路景观提升工程的有利时机，串联东西线知名景点形成产业体系，走旅游+生态+康养+农业+娱乐等复合型的发展方向，初步形成连片文旅产业融合服务业发展带；抢抓高铁开通机遇，在扶绥高铁站设置旅游咨询服务点，完善旅游公交专线、汽车租赁服务、旅游交通标识牌等配套设施建设，串联高铁站以及扶绥商圈、景点，为游客提供一站式服务；积极研究和改善文旅人才引进政策和用人、育人环境，建立健全文旅融合发展服务人才培训体系，推进旅游教育培训基地建设，强化对从业人员的在职专业技能培训，同时加快建设扶绥县文旅智库平台，不断提升文旅融合与服务的质量。

“刚刚过去的2022年，是全县上下众志成城、奋勇争先的一年。在县委的坚强领导下，全县政协事业发展取得显著成效。”扶绥县政协主席刘登科指出，履职因有为而精彩，使命因担当而荣光，新的一年，县政协和广大政协委员要继续不辱使命，不负重托，埋头苦干，踔厉奋发，在全面建设全区县域经济第一强县新征程赶考路上，跑出政协加速度，展现政协新担当，干出政协新辉煌，以优异成绩向崇左市建市20周年献礼。

记者 李依依 通讯员 蔡碧媛