向海文旅如何“智”向深蓝？

——北海市政协专题协商开出AI赋能“良方”

□ 本报通讯员 莫雪涛 郭怡伽

　　初秋的北海，海风轻拂，银滩上游客络绎不绝；北部湾潮声里，一场为文旅转型升级注入“数智动能”的思想碰撞，在北海市政协会议室展开。此次专题协商会，议题明确而集中——推动“人工智能+文旅”深度融合，助力文旅产业升级。市政协常委、委员与市旅游文体局、市交通运输局、北海海事局等部门负责人，北海职业学院等院校专家，以及广西北部湾邮轮码头有限公司等企业代表面对面协商，共谋向海文旅发展新路径。

　　北海是广西文旅重要城市、中国优秀旅游城市，拥有银滩、涠洲岛、北海老城、海丝首港四大核心景区和669公里黄金海岸线。“十四五”期间，全市累计接待游客超2.7亿人次、旅游总收入近3423亿元，2025年旅游收入突破900亿元。

　　当前，人工智能与向海经济两大战略在北海交汇叠加。市委、市政府将文旅产业作为全市重点产业之一，着力打造现代特色千亿文旅产业集群和国际滨海旅游度假胜地，并于今年6月出台《北海市推动向海经济高质量发展行动方案（2026-2028年）》，将AI+文旅列为重点突破方向，以数智赋能全域布局滨海旅游新赛道。这是让北海人自豪的产业，也是北海上下精心谋划、市政协重点关注的领域。

　　会前，市政协精心组织、大兴调查研究，组织委员、专家学者成立专题调研组，多次深入北海重点景区、高校和多家文旅企业走访调研，摸清基本情况，并赴湛江、茂名、贵港、来宾、贺州等地考察学习，为专题协商会议召开做足准备。

　　会中，市政协常委、委员们带着问题，也带着深度思考凝结的建议，与政府、企业代表深度交流、坦诚建言。

　　“尽管我市文旅产业体量不小、名气不小，但AI应用大多还停留在语音讲解、线上售票的基础层面，80%以上的景区还在‘岸边走’，没有真正走向深海、走向沉浸，产业链层级偏低、附加值不高的问题比较突出。”陈言启委员直言不讳，建议以新能源游艇产业为突破口，打造“AI游艇大脑”和智慧监管体系，撬动海上文旅整体升级。

　　罗世华、潘丹英委员表示，AI赋能文旅不能只盯着大景区，水上运动、乡村民宿这些量大面广的业态同样重要。应统筹搭建AI全域海上智慧监管平台，给摩托艇、桨板等设备加装智能终端，让安全监管从“人工巡查”转向“智能感知”。

　　“当前我市智慧文旅平台碎片化问题突出，游客要在好几个小程序间来回切换，体验感打了折扣。”针对这一问题，卢伟勤委员建议，搭建全市统一的文旅服务中台，打通景区、交通、住宿、海事数据壁垒，真正实现“一部手机游北海”。

　　委员坦诚建言，部门现场应答。

　　针对景区AI应用不深的问题，市旅游文体局相关负责人回应，正以涠洲岛为突破口先行示范，布局17个智慧应用场景，《幻境・海丝》AI实景演艺加紧打磨，北涠航线智能售票系统持续优化，“一票难求”的堵点正在疏通。下一步将以点带面，推动银滩等核心景区全面焕新，打造数字特色新场景。

　　针对AI+游艇产业发展，市交通运输局相关负责人表示，银滩国际帆艇码头、涠洲岛南湾公共游艇码头正加快建设，环海游、环岛游精品航线陆续推出，同时积极对接粤港澳大湾区游艇自由行政策，为后续AI+游艇新业态落地筑牢基础、搭好舞台。

　　针对海上安全监管的关切，北海海事局的实践给与会者留下深刻印象。该局联合北海新绎游船有限公司打造的游艇智慧监管平台，将于2026年10月全面建成投用。“以前靠人海战术巡查，现在靠科技赋能监管。”相关负责人介绍，平台搭载驾驶员行为AI监测、超载智能识别、布氏鲸保护区电子围栏等系统，全面投用后违规识别准确率不低于95%，各类游艇违规行为预计下降90%以上。

　　企业界的声音，让常委、委员们更有信心。广西北部湾邮轮码头有限公司负责人表示，作为北海海上文旅的骨干企业，公司将发挥邮轮母港的龙头作用，带动和协同本地游艇、海上观光、跨境旅游企业成链成群合作发展。

　　学界的声音同样值得关注。来自北海职业学院的余添认为，AI+文旅赛道正在发生巨变，要抢抓向海经济机遇，加快智慧游艇、数字文创、跨境文旅布局，在新一轮滨海旅游升级浪潮中抢占先机。高校要主动作为，开设海洋智慧旅游、数字文创特色专业，为地方培养留得住、用得上的复合型人才。

　　委员踊跃建言，企业负责人直抒己见，专家学者出谋划策，部门负责人现场回应，协商会气氛热烈。

　　参加会议的北海市政府领导表示，委员们找问题短板中肯，提意见建议可行，相关部门要认真吸纳，落实到下一步工作中，切实把协商成果转化为推动北海文旅高质量发展的实际成效。

　　北海市政协有关负责人表示，推动人工智能赋能文旅产业升级，是北海向海发展的一篇大文章，需要下非常之功、用恒久之力，持续加以推进。今后，北海市政协将围绕AI+文旅发展的瓶颈问题，持续深入调查研究，不断提出有价值的意见建议，为推动北海向海经济高质量发展贡献政协力量。