“不花钱！工作日乘客乘坐这两趟公交车免费。”近日，在柳州市柳江区新兴工业园“定制公交”开通仪式上，柳州轨道集团恒达巴士公司向广大市民公布了这个好消息。

“四方片区因为离市区比较远，有一些员工住在市区上下班很不方便，‘定制公交’的出现，不仅解决了员工上下班问题，对企业招人也有好处，还帮企业节省了成本，太感谢政府和政协委员了！”来自新兴工业园四方片区的企业代表高兴地说。  

城市公共交通是满足人民群众基本出行的社会公益性事业，与广大群众生产和生活息息相关。近年来，柳州市政协委员持续关注完善城市公共交通，相继提出了《关于推行“定制公交”缓解城中半岛交通拥堵的建议》《关于推进柳州城市公共交通一体化发展的建议》《关于加大公共交通投入，助力绿色出行的建议》《关于适时调整我市公共交通政策的建议》等一系列提案，建议开设安全、便捷、大运量、点对点的直达“定制公交”，完善城市公共交通定价和调价机制，统筹考虑补贴补偿政策，保障热点地区高峰期时段公交专用通道的通畅和优先行驶权，对城市公交线路进行优化、整合，提高公交整体的运营效率，满足市民出行需求。

在市政协委员的持续助力下，柳州市的公共交通建设不断取得新成效，城市承载能力持续提升，成功创建成为“国家公交都市建设示范城市”。同时，较偏远地区的公共交通建设也快速发展，截至发稿，该市已有4条工业园区“定制公交”专线，近10条常规公交定向服务工业园区，公交运营网络覆盖新兴、阳和、河西、花岭、北部生态新区等工业园区。公交服务惠及园区企业及周边市民，为柳州优化营商环境、深化园区产城融合、推进工业高质量发展增添助力，成为打通服务园区发展“最后一公里”的有力举措。同时，自2020年6月2日起，市交通局组织恒达巴士公司以政府购买服务的形式开通2条校园定制公交，覆盖弯塘小学和公园路小学，两所学校的“定制公交”线路试运行期间，学生和家长可免费乘坐。

“近年来，我们积极采纳落实政协委员为柳州公共交通事业提出的建议，努力让这些‘金点子’‘好办法’落地见效。2020年底，我们将102路、105路和柳江1路3条公交线路进行全线提质升级，全部置换成‘柳州制造’的新能源公交车，2020年仅柳州恒达巴士公司就购置189辆新能源公交车投入运营。下一步，我们将通过增加新能源车辆投放、优化公交线网布局等方式不断提升公交服务水平，改善柳州市公交乘车环境，努力践行公交优先，绿色出行理念。”柳州市交通局公交科科长刘沼惠说。